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[外观设计]车顶总成-CN202130858553.1有效
发明人：郑明银;冯骏;丁建 -专利权人：优跑汽车技术(上海)有限公司
申请日： 2021-12-24 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：车顶总成。2.本外观设计产品的用途：用于汽车。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
车顶总成

[发明专利]一种车顶总成及车辆-CN202211039966.7在审
发明人：彭芙蓉;谭昌勇;陈宇;范剑波;史绍勇 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2022-08-29 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： B60J7/04 文献下载
摘要：本发明属于车辆技术领域，提供一种车顶总成，车顶总成包括：顶盖前横梁总成，安装在车辆顶部靠近车头的一端；车顶框架，安装在车辆的顶部，且车顶框架靠近车头的一端与顶盖前横梁总成连接；车顶前玻璃总成，安装在车顶框架靠近车头的一侧；车顶中玻璃总成，安装在车顶框架的中侧，且所述车顶中玻璃总成靠近车头的一端与所述车顶框架铰接；中玻璃翻转驱动件，用于驱动车顶中玻璃总成围绕铰接端翻转；车顶后玻璃总成，活动安装在车顶框架靠近车尾的一侧，车顶后玻璃总成与车顶前玻璃总成和车顶中玻璃总成相互配合
一种车顶总成车辆

[实用新型]有轨列车的车顶组件及有轨列车的车体-CN201720340217.6有效
发明人：李承然;黄永裕;姚刘兵;刘宇;王玉斌 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2017-03-31 - 公布日： 2017-11-28 - 主分类号： B61D17/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种有轨列车的车顶组件及有轨列车的车体，所述有轨列车的车顶组件包括顶板总成；空调底板总成，所述空调底板总成与所述顶板总成相连，所述空调底板总成用于安装空调总成，且所述空调底板总成在所述顶板总成上布置成沉入所述顶板总成下侧的下沉式；车顶边梁，所述车顶边梁与所述顶板总成相连；车顶附件，所述车顶附件设在所述顶板总成上。根据本实用新型的有轨列车的车顶组件，通过使空调底板总成在顶板总成上布置成沉入顶板总成下侧的下沉式，可以降低空调总成的高度，提高整车稳定性。
有轨列车车顶组件车体

[发明专利]一种车体侧围总成、车身总成和车辆-CN202210307011.9在审
发明人：魏士斌;尹剑锋;贾志杰;隋军 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2022-03-25 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本文提供了一种车体侧围总成、车身总成和车辆。车体侧围总成包括：本体，本体的顶部设有车顶安装区，车顶安装区包括第一车顶匹配段和第二车顶匹配段，车顶安装区用于布置第一车顶和第二车顶中的任意一种，第一车顶匹配段用于匹配第一车顶的安装段，第二车顶匹配段用于匹配第二车顶的安装段第一车顶和第二车顶采用同一种车体侧围总成，不仅车体侧围总成不需要区分，而且还可以降低车体侧围总成的开发成本，缩短车体侧围总成的开发周期。
一种车体总成车身车辆

[发明专利]一种多功能车顶总成及车辆-CN202310520092.5在审
发明人：彭芙蓉;范剑波;张成勇;谭昌勇;史绍勇 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2023-05-10 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： B60J7/04 文献下载
摘要：本发明属于汽车技术领域，提供一种多功能车顶总成及车辆，所述多功能车顶总成包括：车顶框架，具有车顶前透光区域和车顶后透光区域；车顶前玻璃总成，固定在所述车顶框架上，并封盖所述车顶前透光区域；车顶后玻璃总成，沿所述车顶框架的长度方向可滑动地安装在所述车顶框架上，并能够封盖所述车顶后透光区域；以及高位制动灯，安装在所述车顶后玻璃总成上。本申请的多功能车顶总成同时具备大面积透光功能、透光区域开闭功能、高位制动灯功能和扰流板功能，通过多个功能的相互配合，能够满足汽车的发展需求和消费者的消费需求。
一种多功能车顶总成车辆

[发明专利]汽车顶盖安装装置及汽车顶盖总成的安装方法-CN201610607026.1有效
发明人：孙玉洲 -专利权人：奇瑞新能源汽车技术有限公司
申请日： 2016-07-29 - 公布日： 2018-12-28 - 主分类号： B62D25/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车顶盖安装装置，包括设置于车身骨架上的顶棚总成和与顶棚总成粘接连接的汽车顶盖总成，汽车顶盖总成包括采用玻璃纤维复合材料制成的顶盖本体和设置于顶盖本体上且用于汽车顶盖总成安装时定位的定位装置本发明的汽车顶盖安装装置，结构简单，实现汽车顶盖总成与车身骨架的粘接连接，提高了汽车顶盖总成的安装效率；汽车顶盖总成的顶盖本体采用玻璃纤维复合材料制成，便于使用胶粘剂与车身骨架粘接，而且使汽车顶盖总成的质量大大减小，为轻量化部件，满足电动汽车的轻量化要求；定位装置的设置可以提高汽车顶盖总成装配效率和装配精度，提高产品质量。本发明还提供了一种汽车顶盖总成的安装方法。
汽车顶盖安装装置总成方法

[发明专利]汽车顶盖总成的定位装置-CN201610606821.9有效
发明人：孙玉洲 -专利权人：奇瑞新能源汽车技术有限公司
申请日： 2016-07-29 - 公布日： 2018-08-17 - 主分类号： B62D25/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车顶盖总成的定位装置，用于汽车顶盖总成与车身骨架装配时的定位，包括用于汽车顶盖总成在X向定位的第一定位装置和在Z向定位的第二定位装置。本发明的汽车顶盖总成的定位装置，可以提高汽车顶盖总成与车身骨架装配时定位的准确性，提高汽车顶盖总成装配效率和装配精度，提高产品质量。
汽车顶盖总成定位装置

[实用新型]一种车顶行李架安装结构及车辆-CN202222147107.1有效
发明人：方方 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-08-15 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： B60R9/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车顶行李架安装结构及车辆，该车顶行李架安装结构包括车顶行李架、天窗框架总成、顶盖横梁总成和侧围总成，所述天窗框架总成和所述顶盖横梁总成支撑于所述侧围总成，所述车顶行李架通过固定件固定连接于所述天窗框架总成和所述顶盖横梁总成至少一者；本申请中的车顶行李架直接支撑于位于其下方的天窗框架总成或/和顶盖横梁上，通过天窗框架总成和顶盖横梁将力传递至侧围总成，这样简化了车顶行李架的固定结构，并且该固定方式更加可靠。
一种车顶行李架安装结构车辆

[发明专利]全景天窗车顶总成和应用其的汽车-CN201911327854.X有效
发明人：梅林 -专利权人：爱驰汽车有限公司
申请日： 2019-12-20 - 公布日： 2021-01-19 - 主分类号： B60J7/00 文献下载
摘要：本发明属于整车内外饰设计领域，公开了一种全景天窗车顶总成和应用其的汽车。该全景天窗车顶总成，包括顶棚框架总成和固定在顶棚框架总成上的玻璃天窗总成，顶棚框架总成的内部形成有容纳腔。其中，全景天窗车顶总成还包括设置在容纳腔内的光源组件，容纳腔设置成能够使光源组件发出的光照射至玻璃天窗总成上和\或车体的内部。本发明的全景天窗车顶总成能够提高全景天窗车顶的美观性。
全景天窗车顶总成应用汽车

[实用新型]可移除车顶纵梁总成-CN201920241096.9有效
发明人：保罗·肯尼士·戴尔洛克;罗杰·皮特瑞;特拉维斯·S·加兰;塔拉特·卡尔莫;哈里·洛博 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2019-02-26 - 公布日： 2019-11-29 - 主分类号： B60R9/058 文献下载
摘要：本公开提供了“可移除车顶纵梁总成”。一种用于机动车辆的可移除车顶纵梁总成，包括车顶纵梁以及将所述车顶纵梁固定到所述机动车辆的锁止总成。所述锁止总成包括按钮致动器以方便且有效地释放所述锁止总成并且允许从所述机动车辆中移除所述车顶纵梁。还提供了选择性地将车顶纵梁固定到所述机动车辆并且从所述机动车辆中移除车顶纵梁。
车顶纵梁机动车辆锁止机动车辆中可移除移除按钮致动器有效地释放

[实用新型]一种防倾翻防落物变形的驾驶室骨架-CN201720039414.4有效
发明人：潘建锋;郭庆龙 -专利权人：河南骏通车辆有限公司
申请日： 2017-01-13 - 公布日： 2017-08-18 - 主分类号： B62D33/06 文献下载
摘要：一种防倾翻防落物变形的驾驶室骨架，包括后围框架总成、车顶支撑梁总成、车顶前横梁总成、左侧围框架总成、右侧围框架总成、前围框架总成、左地板框架总成和右地板框架总成，左侧围框架总成和右侧围框架总成对称设置，且分别与后围框架总成的左右两侧固定连接，车顶支撑梁总成与后围框架总成的上部垂直固定连接，车顶前横梁总成的两端分别与左侧围框架总成和右侧围框架总成固定连接，车顶前横梁总成的中部与车顶支撑梁总成垂直固定连接，前围框架总成的左右两端分别于左侧围框架总成和右侧围框架总成的前侧下部固定连接。本实用新型的驾驶室骨架强度高，车顶采用支撑梁和钢板，经得住落石对驾驶室顶部的冲击，第一斜支撑和第二斜支撑能够形成三角形支撑结构，使驾驶室的前部更加稳定，另外由于重量主要集中在底部，驾驶室不易倾倒翻转。
一种防倾翻防落物变形驾驶室骨架

[实用新型]用于机动车辆的车顶总成和可移除车顶总成-CN201920261295.6有效
发明人：罗纳德·M·罗瓦兹;大卫·布莱恩·格利克曼;哈里·洛博;保罗·肯尼士·戴尔洛克;斯图尔特·C·索尔特;詹姆斯·J·苏尔曼 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2019-03-01 - 公布日： 2020-02-11 - 主分类号： B60J7/10 文献下载
摘要：本公开提供了一种用于机动车辆的车顶总成，包括板、可移除窗以及用于将所述可移除窗固定到所述板的闩锁总成。在一个实施例中，用于机动车辆的可移除车顶总成包括可移除车顶板、将所述可移除车顶板固定到所述机动车辆的可释放锁紧特征、可移除窗和闩锁总成。所述闩锁总成将所述可移除窗固定到所述可移除车顶板。所述闩锁总成包括按钮执行器，以释放所述闩锁总成并从所述可移除车顶板移除所述可移除窗。
可移除闩锁车顶板机动车辆车顶总成可释放按钮锁紧移除释放

[发明专利]一种纯电动客车的多阶模块结构车架-CN201710461548.X在审
发明人：徐际华 -专利权人：安徽广通汽车制造股份有限公司
申请日： 2017-06-16 - 公布日： 2017-09-19 - 主分类号： B62D25/00 文献下载
摘要：包括骨架总成，骨架总成包括位置上相对设置的车顶总成和底盘总成；车顶总成与底盘总成之间沿轴向方向并排固定有圈形框架；车顶总成与底盘总成之间侧两侧分别通过若干中间支撑模组连接；车顶总成与底盘总成之间配合的一端固定有车头骨架；车顶总成与底盘总成之间配合的另一端固定有车尾骨架。本发明通过设计成模块化的车顶总成、中间支撑模组、车尾骨架、圈形框架、车头骨架和底盘总成实现车体骨架的快速装配，具有结构模块式装配和加工，具有加工效率高，便于管理和维修，结构替换和重复利用率高，有效地提高车体的使用寿命
一种电动客车模块结构车架

[实用新型]一种纯电动客车的多阶模块结构车架-CN201720704402.9有效
发明人：徐际华 -专利权人：安徽广通汽车制造股份有限公司
申请日： 2017-06-16 - 公布日： 2018-03-06 - 主分类号： B62D25/00 文献下载
摘要：包括骨架总成，骨架总成包括位置上相对设置的车顶总成和底盘总成；车顶总成与底盘总成之间沿轴向方向并排固定有圈形框架；车顶总成与底盘总成之间侧两侧分别通过若干中间支撑模组连接；车顶总成与底盘总成之间配合的一端固定有车头骨架；车顶总成与底盘总成之间配合的另一端固定有车尾骨架。本实用新型通过设计成模块化的车顶总成、中间支撑模组、车尾骨架、圈形框架、车头骨架和底盘总成实现车体骨架的快速装配，具有结构模块式装配和加工，具有加工效率高，便于管理和维修，结构替换和重复利用率高，有效地提高车体的使用寿命
一种电动客车模块结构车架

[发明专利]一种汽车顶盖后横梁总成及汽车-CN201510627556.8有效
发明人：周永辉;杨文涛;贺志杰 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2015-09-28 - 公布日： 2019-07-12 - 主分类号： B62D25/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种汽车顶盖后横梁总成及汽车，涉及汽车技术领域，以解决因现有的汽车顶盖后横梁总成的自身强度较低而导致防撞性能较差的问题。所述汽车顶盖后横梁总成包括与汽车顶盖固定连接的横梁和具有开口的壳体，其中，所述横梁的长边具有折边，所述壳体分别与所述横梁和所述折边固定连接，所述壳体、所述横梁和所述折边共同围成一个封闭空间。通过在横梁主体上设置折弯板，通过使加强壳体与横梁主体和折弯板形成一个封闭空间，以增加汽车顶盖后横梁总成的强度和改善汽车顶盖后横梁总成的载荷传递效果，从而改善汽车顶盖后横梁总成的防撞性能。本发明提供的汽车顶盖后横梁总成应用于汽车。
汽车顶盖后横梁总成横梁壳体折边防撞性能封闭空间横梁主体折弯板汽车汽车技术领域加强壳体载荷传递长边开口应用

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